Чому власникам авто на іноземних номерах виписують величезні штрафи і до чого це призведе

0














Влада почала війну з власниками беушних нерозмитнених автомобілів на литовських і польських номерах. Українські суди стали виписувати їм астрономічні штрафи до 300% від несплаченої суми розмитнення — а це від півмільйона до 1,5 мільйона гривень за порушення митних правил.

Ображені власники дешевих «литовців» і «поляків» вже готують Автомайдан, а експерти сперечаються про законність такого покарання і говорять про зачистці владою автомобільного ринку на догоду своїх «любих друзів», для яких пригнані з-за кордону дешеві машини є конкурентами.

Війна з «бляхами»

Раніше президент Порошенко пообіцяв боротися зі схемами ввезення в Україну авто з іноземною реєстрацією. А у Верховній Раді лежить законопроект про стягування двох євро на добу з власників таких машин. Автомобілів з іноземними номерами, або, як їх називають, «бляхами», стає все більше, оскільки коштують вони набагато дешевше, ніж в Україні. Всього в країні, за неофіційними даними – один-півтора мільйона нерозмитнених авто.

По країні судді винесли вже кілька рішень про непідйомні штрафи.

Саму рекордну суму присудив Київський апеляційний адміністративний суд — жителю Черкас «впаяли» більше 1,5 млн гривень за Mercedes-Benz E320 на литовських номерах. Такий штраф Госфискальная служба виписала йому ще в грудні минулого року, але він зміг його оскаржити. Однак апеляційний суд став на бік фіскалів (власник «мерса» ще подати на касацію).

Аналогічне рішення винесли за власнику Audi A4 на польських номерах, правда, штраф в три рази менше. До цього на півмільйона гривень оштрафували одесита, але він зумів оскаржити вердикт. Штраф у цьому випадку виявився менше, але все одно вражаючим – 443 тисяч гривень.

Обидва рішення мотивували тим, що громадяни України вчинили протиправні дії, так як вони особисто не ввозили автомобіль на українську територію, а відповідно до частини 4 статті 380 Митного кодексу України, тимчасово ввезені транспортні засоби особистого користування можуть використовуватися на митній території України виключно громадянами, які ввезли їх в країну.

Нагадаємо, раніше було прийнято ще декілька подібних судових рішень.

Так, жителя Одеси суд оштрафував на 618 тисяч гривень, однак той зміг оскаржити штраф.

Правильний і неправильний ввезення

Оштрафовані авто, як пише на своїй сторінці у ФБ адвокат Клим Братковський, були ввезені в Україну за невдалої схемою.

Привезти машину з-за кордону, не заплативши мито, можна кількома шляхами. По одному з них, якими користуються більшість жителів прикордонних районів, кожні п’ять днів вони їздять на нерозмитнених авто в сусідні Польщу або Угорщину й назад.

Це так звані «пересичники», з-за яких створюються величезні черги на кордоні.

Підтримана машина з Європи в хорошому стані обходиться їм в 1-3 тис. доларів, в Україні за таку ж просять 8-10 тисяч.

Високе мито, а також заборону на ввезення авто старше 2010 року, не дозволяє їм ввезти машину на «постоянку». Таким авто можна користуватися тільки 5 днів, ось і катаються туди-сюди.

Друга схема складніша, але дозволяє користуватися машиною рік.

Натисніть на стрілку що б перейти до наступної сторінки