Чому злітні смуги повинні бути круглими? ВІДЕО

0














Що було б, якщо б злітні смуги в аеропортах були схожі на гоночні треки? Саме така ідея лежить в основі проекту «Безконечна злітна смуга», згідно з яким кругові злітні смуги можуть значно полегшити життя авіакомпаній.

Ідея належить голландському досліднику Хенку Хесселинку і його партнерам з Національної аерокосмічної лабораторії в Нідерландах, пише видання Популярна механіка.

Традиційна злітна смуга має кілька недоліків, і найбільшим з них є бічний вітер. Якщо вітер дме сильно і перпендикулярно напрямку смуги, то у літаків можуть бути серйозні проблеми зі злетом і посадкою. При особливо сильному вітрі деякі злітні смуги закривають, а літаки перенаправляють, що викликає каскад затримок по всій системі.

Якщо ж злітна смуга кругла, то в теорії літак може злітати в будь-яку сторону. До того ж безліч літаків зможе використовувати «Нескінченну смугу» одночасно.

Звичайно, не можна просто зробити великий бетонний круг на полі і тим вирішити всі проблеми. Така злітна смуга має дійсно бути схожим на гоночний трек, тобто її доведеться будувати під кутом, щоб літаки не вилітали з смуги на поворотах. І вона буде величезною. Хесселінк вже вирахував, що у діаметрі вона буде приблизно 3,5 км, а довжина кола буде становити 10 км. Ну і зрозуміло, для такої смуги доведеться будувати зовсім інший круглий аеропорт з новою системою під’їзних доріжок.

Щоб перевірити, чи зможе такий дизайн витримати навантаження великого аеропорту, Хессилинк з командою взяли статистику і польотні патерни аеропорту Шарля де Голля в Парижі, у якого чотири злітні смуги, і з допомогою комп’ютерної симуляції довели, що кругла смуга може забезпечити таку ж кількість зльотів і посадок. Більш того, вона більш ефективна з точки зору простору. Загалом, одна така смуга по довжині дорівнює трьом звичайним, але може витримувати трафік чотирьох стандартних смуг. До того ж літакам, заходящим на посадку, не доведеться боротися з вітром, а значить, авіалінії заощадять на паливі, а пасажири — на вартості квитків.

Натисніть на стрілку що б перейти до наступної сторінки

Оставить комментарий