Tesla Model 3: враження журналістів після тест-драйву, фото і відео

0














01.08.2017 15:17

У суботу вночі перед двохтисячної аудиторією співробітників компанії та гостей Ілон Маск офіційно представив бюджетний електрокар Model 3. Перші 30 власників отримали ключі, а точніше пластикові картки від своїх електромобілів. Стала відома повна специфікація бюджетних машин та орієнтовні строки поставки. Крім перших 30 щасливчиків, проїхатися в новій машині навколо заводу Tesla під Фримонте вдалося і журналістам. Редакція AIN.UA зібрала їх враження, відео і фотографії Model 3.

«Tesla Model 3 може бути новітньої і «доступною» машиною в лінійці виробника електрокарів, але, натиснувши на педаль газу, я подумав: «Так, це все-таки Tesla». «Моєю першою реакцією стало глибоке почуття захвату». «Це безперечно була найбільш весела поїздка з усіх машин, які я водив за таку ціну». «Model 3 дійсно відчувається машиною, завдяки якій електромобілі стануть мейнстрімом». Так описують бюджетну модель Tesla американські журналісти.

Більшість із них скоїли короткі поїздки навколо заводу компанії в Каліфорнії на розширеній версії Model 3. Вона коштує $44 000, здатна проїхати 500 км на одному заряді і розганяється до 60 миль/год (96,5 км/год) за 5,1 секунди. Перші враження також розповідають про моделі з додатковою опцією за $5000. За них в машині розміщується скляний дах, дерев’яна вставка в передню панель і електрорегулювання сидінь. Саме розширену версію почнуть отримувати перші замовники.

У базовій комплектації машина, як і обіцяв Маск, коштує $35 000. За ці гроші вона здатна проїхати 350 км на одному заряді і розігнатися до 100 км/год за 5,6 секунд.

«Перше, що помічаєш: Model 3 виглядає як зменшена Model S», — пише Джек Стертий з Wired. Нова модель трохи коротше 4,69 замість 4,98 метра. Обсяг багажників рівно вдвічі менше преміум-моделі Tesla. Автовиробник на сторінці Model 3 на сайті відразу наводить порівняння з Model S: Tesla намагаються переконати потенційних покупців, що більш дорога модель має відчутні переваги.

У Model 3 дверні ручки не виїжджають з корпусу — для цього на них потрібно натиснути. Є два способи відкрити машину: за допомогою програми і ключа. Але роль ключа для Model 3 виконує пластикова карта, яка виручить, на випадок якщо смартфон розрядиться. Щоб відкрити авто, її потрібно прикласти до стійки між бічними стеклами, а щоб завести — провести там, де у звичайних авто ручка передач.

«Інтер’єр — найрадикальніше відміну від інших машин, — пише Wired. — Мені потрібен час, щоб зорієнтуватися: ні датчиків, ні спідометра, ні панелі керування у стилі кабіни літака. Замість цього, одна безперервна м’яка лінія між мною і дорогою попереду, відтінена натуральним, необробленим деревом […] Не було відчуття прісного, стерильного або дешевого. Тут було щось інше. Тут було вправу в мінімалізмі», — описує відчуття від першої хвилини в машині Тамара Уоррен з The Verge.

Натисніть на стрілку що б перейти до наступної сторінки